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• 1、求古代船舶的详细资料

求古代船舶的详细资料

古代埃及文物上绘有船只图样，埃及船只主要在尼罗河上航行。古希腊时代、多使用帆船、多桨船。16世纪甲板船登场，大航海时代到来。多桨船直到18世纪末一直在地中海域使用，北欧甚至持续到19世纪初。 中国使用船只的历史也很悠久，在16世纪以前一直处于世界领先地位，在明代中国的造船业达到了鼎盛时期。

中国古代有四种船型：福船。亦称“大福船”。福船是一种尖底海船，以行驶于南洋和远海著称。明代一种巨型战船。宋人说：海舟以福建为上。明代我国水师以福船为主要战船。古代福船高大如楼，底尖上阔，首尾高昂，两侧有护板。

楼船。早在西汉就有楼船将军，到隋初，杨素所造楼船可谓大矣， “上起楼五层，高百余尺，左右前后置六拍竿，并高五十尺，容战士八百人”。唐代的楼船，杜佑说：“船上建楼三重，列女墻、战格，树幡帜，开弩窗矛穴，置抛车垒石铁汁，状如城垒。

在哈德逊河上航行成功。从此机械力开始代替自然力，船舶的发展进入新的阶段。柴油机船时代 柴油机船问世后，发展很快，逐渐取代了蒸汽机船。第二次世界大战结束后，工业化国家经济的迅速恢复和发展，国际贸易的空前兴旺，中东等地石油的大量开发，促使运输船舶迅速发展。

古代船舶有哪些种类：舟、舸、艨艟、楼船、平船、趸船。中国古代四大船分为哪四类：福船和广船、沙船、鸟船并称为中国古代四大名船。15世纪是中国帆船发展鼎盛时期，造船工艺和技术领先世界，而福船是当时应用最广泛、最具代表性的船型之一。

汉朝既有4层舱室的巨型楼船，也有200斛以下的艇。战船是桨船，分上下两层，上层为战士，下层为桨手。中国古代为作战目的制造或改装的武装船舶。一般可分为大、中、小3种类型。大型的是主力战船，称为“舰”或“楼船”，有2层、3层、4层，甚至4层以上甲板的。

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