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中国船坞公司

简述信息一览：

上海船厂的历史沿革可以追溯到19世纪中叶，由祥生船厂、耶松船厂、瑞镕船厂、万隆铁工厂、和丰船坞、董家渡船坞等厂坞经过多次兼并和合并而成。清同治元年（1862年），英商尼柯逊、包义德在上海浦东陆家嘴开设祥生船厂，起初制造***，后来转向船舶修造，曾为清***建造过2艘浮江炮艇及其他船舶。

上海船厂历史沿革上海船厂的前身是英商英联船厂和招商局机器造船厂。英联船厂是由祥生船厂、耶松船厂、瑞镕船厂、万隆铁工厂、和丰船坞、董家渡船坞等厂坞经过多次兼并和合并而成的。

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耶松船厂是英商伟南于同治四年所建，位于虹口外虹桥，其规模比祥生船厂大，曾兼并过几家小厂，光绪十八年改组为股份有限公司，光绪二十六年又收购浦东陶家宅的和丰船坞和发昌机器厂。光绪二十七年祥生、耶松两厂合并，组成耶松船厂公司。两厂合并后实力大增，拥有6个大船坞，资本猛增至557万两白银。

历史沿革江南造船厂的历史可以追溯到19世纪末的清朝。当时，中国正面临着西方列强的侵略和压迫，国家安全形势严峻。为了提升国防实力，清***决定兴办造船厂，用于建造现代化的军舰。于是，江南造船厂应运而生。在其创立初期，江南造船厂主要以修造军舰为主。

江南造船厂的历史可以追溯到1865年的江南机器制造总局，由曾国藩规划并经李鸿章接手发展。起初，它位于上海虹口，购买并合并了美商旗记铁工厂的设备，逐步发展成为一个集***生产于一体的大型工业基地。

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1、年12月12日上午，广新海工厂区码头一派喜庆。通往码头的道路两旁彩旗招展，悬挂于浮船坞的巨幅条幅鲜艳夺目，码头上气球飘扬，红色地毯与红色棚顶营造出热烈的气氛。10：30，世界首艘自航式浮船坞在码头正式交船。

2、浮船坞，简称浮坞，是一种用于修、造船的工程船舶，它不仅可用于修、造船舶，还可用于打捞沉船，运送深水船舶通过浅水的航道等。2012年12月，广新海工向中国海军交付世界第一艘自航式浮船坞。

3、最后，2012年12月12日，世界首艘六千吨级自航式浮船坞交付中国海军，标志着中国在海洋工程技术领域达到了新的高度。这种自航式浮船坞的出现，不仅提升了海上维修作业的灵活性，还展现了中国在海洋工程领域的技术实力和创新能力。

本月9号，中船集团与泰国海军代表在北京签署了071E船坞登陆舰建造协议。值得注意的是，这份协议的签署标志着我国首次实现对外船坞登陆舰出口，既是中泰全面战略合作伙伴深化的体现，也进一步拓展了我国对外军售的武器名录，意义非凡！ 071E型船坞登陆舰是在071型的基础上改进而来。

首先是舰炮。071型船坞登陆舰***用的是国产H/PJ26型76毫米舰炮，这是俄制KA176型舰炮的国产改进型，大量装备我军主战舰艇，拥有较高的射速，并具有一定防空作战能力。

然而，这次出口的071ET型船坞登陆舰主要卖的是壳子，关键的船电系统如指挥控制系统、雷达、通讯和数据链系统，以及武备系统等都***用了进口装备。泰国海军希望后续能够使用我国的同类系统，我们的系统性能不比西方的差，性价比更是远远超过。

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