中国船舶驻京单位
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简述信息一览：
谁能告诉我有关郑和与宝船的资料啊?
郑和的家族渊源颇为显赫，他原名马三保，出生于云南昆阳（今晋宁）宝山乡知代村，家族中曾有元朝的色目贵族赛典赤·赡思丁，是布哈剌国王***的后裔，担任过云南行省平章，封为咸阳王。他的曾祖父伯颜曾为元朝中书平章，而母亲马氏和祖母温氏也出自名门。
他的船队不仅在政治、经济层面建立了深厚的联系，还在文化交流中发挥了重要作用，完成了七次下西洋的辉煌历史使命。郑和的家族背景颇为显赫，原姓马名三保，出生于云南昆阳的宝山乡知代村，是***人。
今天，在南京市郑和公园、阅江楼、静海寺等处的宝船模型也都是尖底的。上世纪80年代，一位在清末实业家张謇的大达轮船公司中工作过的海运老船工李元稹曾经告诉杨老，当年有一种和宝船差不多宽的平底大木船专门用来下海，他们把这种船叫“随风相送”。
虽然郑和宝船不像这两艘战舰一样携带了大量火炮，但考虑到宝船两倍以上的船长，重量也必然会超过“圣三位一体号”和 “瓦尔密号”。
明代郑和下西洋所用的12张帆宝船，日均航速达到100海里，最大航速甚至可达130海里以上。郑和航海宝船共六十二艘，最大的长148米，宽60米，是当时世界上最大的木帆船。船有四层，船上九桅可挂十二张帆，锚重有几千斤，要动用二三百人才能启航。
***的招商引资
1、***在担任黄石市委书记期间，为了促进家乡大冶的经济发展，他主动与大冶同乡会合作，积极招商引资。为了筹措同乡会经费，***与老伴从节省的工资里拿出两万元作为启动资金，一共筹措了三十万元拿到大冶开矿。虽然初衷是赚点钱，以招待从家乡来的同志们，但是此举却让几个老同志吃了不少苦。
2、年刚到黄石上任的时候，***就召开了一个家庭会，他对自己的子女说：“由大冶来黄石，工作岗位是上升了，但是有上就有下，你们要正确地看待这个问题。
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