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宋代古船

文章阐述了关于宋代船舶价钱，以及宋代古船的信息，欢迎批评指正。

简述信息一览：

太平兴国第一年，赵匡胤成立了一个名为“一议院”的组织，规定所有进口商品都应由***垄断。

C.榷易院，是隶属于中央的专卖机构，不是对外贸易的机构。D.理藩院，是明清时期处理与少数民族关系的机构，不是负责贸易的。

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《宋史食货志》即有如下记载：“宋之经费，茶、盐、矾之外，为香之利博，故以官为市焉。”太平兴国年间并于京师置香药榷易院，作为***统筹办理香药贸易的机构。

宋太祖开宝四年（公元***1年），在消灭了割据广东一带的南汉***后，为扩大对外贸易，建立了第一个海外贸易的一级管理机构——广州“市舶司”，这是两宋设立市舶司的开始。

香药库使张逊见香料大有钱途，太平兴国二年（***7）三月上奏朝廷，建议设置榷易院，将府库中大量积存的香药宝货投放市场，让商人以金帛购买和交换，为***增收。

（图片来源网络，侵删）

1、造船业的发达，促使远洋航行技术不断进步，正为同国外的商品贸易创造了良好的条件，从而促进了宋代商品经济的活跃和城市的繁荣。

2、而能够将科学技术应用到一个行业当中，无疑表明了宋代造船业的发展极为强大。种种迹象都可以看得出来尽管古代的科学技术并不怎么发达，但是宋代的造船业达到了一个前所未有的繁荣时代。

3、宋的造船业比以前更具有特色：船体更巍峨高大，结构更坚固合理，行船工具更趋完善，装修更为华美，特别是开始使用指南针进行导航，开辟了航海史的新时期。宋船头小，尖底呈V字形，便于破浪前进。

4、商品经济，造船业繁荣的前提在铁路和公路兴起之前，航运是最经济的运输方式。因此，造船业的繁荣必然有航运业的发达，其前提是商品经济的繁荣。

5、宋代的海上贸易，也别是南宋以后，几乎成了王朝的经济支柱。早在唐代，中国的海洋事业就一度相当繁荣，宋朝建立后，在国家政策的鼓励和生活环境相对稳定的大趋势下，宋代的造船业较之唐，更加蓬勃发展。

普通400马力的渔船要170万左右，1000马力的大船要400万到500万左右。渔业现在的发展趋势一直保持稳定的状态，是一个很不错的行业。

买一艘渔船最少也要10来万。各种船舶都是有级别划分的，每条船的尺度大小，吨位，配置，用途都各尽不同。一般配置的一艘20000吨左右散货船大概价位在1Y（根据建造时间，市场因素的不同也有很大的区别）。

一般来说，如是近海，早上出下午回，一般350至400元，可以二或是三人同船。如是出远海要过一晚才能回的，按人头算，每人1500元有管饭和点心，有客房和空调（专业钓鱼船）。条件差的船可能1000左右就可以了。

感谢您的提问。根据相关资料查询，一个鱼船一年要交的钱是：一个鱼船的价格根据鱼船的规模不同而不同，便宜的几千，贵的几万十几万不等。

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