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厦门船舶电工招聘网最新招聘

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简述信息一览：

1、船舶的电气焊证书，一般是由船级社或船检局签发的。船舶申请明火作业，需有持证人员作业。

2、好多船舶电工原来就是从陆地电工出来的，船舶上不需要电工有证书，但船公司招聘时也许会看证书，上船人员都需要海员证，四小证，船员服务薄，船舶电工工资挺高的，相当于二管轮，远洋差不多2000美金。

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3、一样。船上电工证和普通电工证是一样的，但船上电工还必须经过消防安全培训并具有消防证两证才行。轮船电工证是由港监发的，到港监指定的培训机构培训通过相应的应知应会考试和船员证书就可获得船舶电机员（电工）证书。

不是。在中国，电焊、电工操作需要持证上岗，焊工是属于准入类的工种，难度较大，多数人为无证上岗，而招聘船上电工与焊工可信度为零，基本上可以断定是黑中介骗人的，工资不是想象那么高，是以工资高，来博取人们的眼球。

企知道数据显示，江苏瑞海船舶工程有限公司成立于2012-03-13，注册资本5100.0万人民币，参保人数67人，是一家以从事铁路、船舶、航空航天和其他运输设备制造业为主的国家级高新技术企业。

（图片来源网络，侵删）

不是，是真的，我就认识一个随船焊工，我也是焊工，你给我分，我有急用。船上工资待遇高，不怎么忙，吃的不错，跑远洋的只是有时候一个月都在船上，而且你的一年回趟家，称他们说老婆是给别人娶得。

是的，厦门海洋职业技术学院是一所公办高校，该校是教育部国防教育特色学校、福建省文明学校、福建省示范性高职院校，是福建省示范性现代职业院校建设院校。

就业率的难说了，学什么不一定什么。你要明白。学校又没包分配。专业不错。学校不错就业前景不错。是厦门海洋的学子，可以说是你学长了。

根据全国高等学校信息可知：厦门海洋职业技术学院是大专，不是中专，位于福建厦门，毕业后学历是大专。大专学历比中专学历高，相关信息如下，供大家参考。

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