中华人民共和国船舶交通管理系统安全监督管理规则

接下来为大家讲解中国船舶交通运输法规，以及中华人民共和国船舶交通管理系统安全监督管理规则涉及的相关信息，愿对你有所帮助。

简述信息一览：

• 1、交通运输部关于修改《中华人民共和国国际海运条例实施细则》的决定...
• 2、中华人民共和国内河交通安全管理规定对船舶做了哪些规定
• 3、船舶载运危险货物安全监督管理规定(2018)
• 4、国内船舶运输经营资质管理规定
• 5、国内水路运输管理规定(2020修正)

交通运输部关于修改《中华人民共和国国际海运条例实施细则》的决定...

将第七条修改为：“在中国境内设立企业经营国际船舶代理业务，或者中国企业法人经营国际船舶代理业务，应当有固定的营业场所和必要的营业设施，其高级业务管理人员中至少应当有2人具有3年以上从事国际海上运输经营活动的经历。

年8月22日，交通运输部第10次部务会议通过了新的《中华人民共和国国际海运条例实施细则》（中华人民共和国交通运输部令2013年第9号，以下简称《实施细则》），现将修订背景及主要修改内容等情况介绍如下。

第一章　总　则第一条　根据《中华人民共和国国际海运条例》（以下简称《海运条例》）的规定，制定本实施细则。

第一章　总则第一条　为了规范国际海上运输活动，保护公平竞争，维护国际海上运输市场秩序，保障国际海上运输各方当事人的合法权益，制定本条例。

第一章　总则第一条　根据国务院批准发布的《中华人民共和国海上国际集装箱运输管理规定》第三十六条的规定，制定本实施细则。

中华人民共和国内河交通安全管理规定对船舶做了哪些规定

第十七条　船舶在内河航行时，应当谨慎驾驶，保障安全；对来船动态不明、声号不统一或者遇有紧迫情况时，应当减速、停车或者倒车，防止碰撞。船舶相遇，各方应当注意避让。

三）配备符合国务院交通主管部门规定的船员；（四）配备必要的航行资料。第一章　总则 第一条　为了加强内河交通安全管理，维护内河交通秩序，保障人民群众生命、财产安全，制定本条例。

　根据船舶的技术性能、船员条件、限定航区和水文气象条件，合理调度船舶；　接受主管机关的监督检查和管理。

车、畜积载和开航条件等内容。【法律依据】：《中华人民共和国内河交通安全管理条例》第九条渡船必须坚持维护保养制度，每天进行一次检查，每月进行一次保养，每季度进行一次小修，每二年进行次大修。

第一条　为确保船舶的船员配备，足以保证船舶安全航行、停泊和作业，防治船舶污染环境，依据《中华人民共和国海上交通安全法》《中华人民共和国内河交通安全管理条例》和中华人民共和国缔结或者参加的有关国际条约，制定本规则。

船舶载运危险货物安全监督管理规定(2018)

载运危险货物的船舶应当经过哪个部门批准根据《船舶载运危险货物安全监督管理规定》 载运危险货物的船舶应当经国家海事管理机构认可的船舶检验机构检验合格，取得相应的检验证书和文书，并保持良好状态。

须经过国家海事管理部门审批。根据《船舶载运危险货物安全监督管理规定》的第六条，载运危险货物的船舶应当经国家海事管理机构认可的船舶检验机构检验合格，取得相应的检验证书和文书，并保持良好状态。

法律依据：《船舶载运危险货物安全监督管理规定》 第六条规定：载运危险货物的船舶应当经国家海事管理机构认可的船舶检验机构检验合格，取得相应的检验证书和文书，并保持良好状态。

国内船舶运输经营资质管理规定

1、第四条　经营国内船舶运输的企业和个人，应依照本规定和国家有关规定，取得相应的经营资质，并在核定的经营资质范围内从事国内船舶运输经营活动。

2、第八条　企业经营船舶运输应有满足经营需要和安全管理要求的组织机构、固定办公场所，按国家有关规定建立、实施并保持安全管理体系。

3、第二十一条　交通主管部门依法对船舶运输经营资质进行监督检查，并依照国家有关规定实施行政处罚。第二十二条　船舶运输经营人接受船舶运输经营资质监督检查，应当如实提供必需的凭证、文件以及其他有关资料。

国内水路运输管理规定(2020修正)

第一章　总　则第一条　为规范国内水路运输市场管理，维护水路运输经营活动各方当事人的合法权益，促进水路运输事业健康发展，依据《国内水路运输管理条例》制定本规定。第二条　国内水路运输管理适用本规定。

水路运输经营者委托船舶管理企业为其提供船舶海务、机务管理等服务的，按照《国内水路运输辅助业管理规定》的有关规定执行。

修订的主要内容一是着力为水路运输企业提供规范、便利、高效的政务服务，减轻企业负担。

”十增加一条，作为第二十二条：“港口经营人应当按照码头竣工验收确定的泊位性质和功能接靠船舶，不得超过码头靠泊等级接靠船舶，但按照交通运输部的规定接靠满足相关条件的减载船舶除外。

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