中国船舶制造图片素材***
简述信息一览：
历史上的宋明封舟,真的是郑和宝船的原型吗?
1、除了速度外，由于封舟本身***用的是福船船型，这种结构能够让封舟在农历六月多台风的季节里，虽然船只受到严重损害，但是明朝五次封舟出使琉球，都未出现船毁人亡的情况。
2、这个大小正好符合明代封舟的尺寸，也符合明代时候远洋大船的真实大小，所以我个人认为郑和下西洋所使用的宝船大概就是封舟，而封舟本身具有册封藩属、宣扬国威的属性，也契合郑和出海的目的之一。
3、比较有代表性的呢，就是杨宗英的《略论郑和下西洋的宝船尺度》。
4、肯定派认为明史基本上正确，因为南京静海寺郑和残碑所记“两千料海船”，不是“宝船”，而是较小的“战座船”。 对南京郑和造船厂的考古，发掘出一根约15米长的舵，和明史所述宝船大小相符。
5、实际上在中国古代，宫殿的营造法式是有严格的等级界限，而舰船则被视为海上的移动城池，属于军事设施的一种，两者并不具备可比性。
6、但根据洪保墓志铭记载，郑和宝船排水量为2500多吨的巨无霸，颠覆了我们传统认知，在600年前绝对是一个世界级的造船神话。
中国有哪几大著名造船厂?分别在哪些地方?都是造哪类舰船?
上海江南造船厂-散货船、化学品船、液化汽船。创建于1865年，1996年改制为“江南造船（集团）有限责任公司”，2008年独立建制。企业产品包括散货船、化学品船、液化汽船。大连船舶重工集团有限公司-各种船舶。
江南造船厂是中国历史悠久的一个造船厂，它的制造能力也是业界最强。从江南造船厂走出的海军舰艇有中国第一代护卫舰65型，她是中国第一型自行设计的护卫舰，在1988年的14海战中立下了功勋，成为了海军英雄舰。
大连造船厂 大连船舶重工集团有限公司（简称大船集团）隶属中国船舶重工集团公司，前身为“中东铁路公司轮船修理工场”和“中东铁路公司造船工场”，始建于1898年6月10日。
中国十大造船厂排名如下：大船DSIC、江南造船、外高桥造船、广船国际GSI、新时代造船、中船黄埔CSSC、中远川崎、沪东中华、扬子江船业、北船重工。
外高桥造船厂 上海外高桥造船有限公司成立于1999年，是中国船舶工业集团公司旗下上市公司——“中国船舶（证券代码：600150）”的全资子公司。
单选)片中展现的我国首艘国产大型邮轮是___?
1、《爱在星空下》片中展现的我国首艘国产大型邮轮是“蓝海号”。拓展内容 蓝海号是我国首艘国产大型邮轮，全长326米，总吨位为52460总吨，可搭载乘客5246人，属于超大型豪华邮轮。
2、中国第一艘国产大型邮轮是“爱达·魔都号”。爱达·魔都号全长326米，总吨位为155万总吨，有24层楼高，2125间客房，最多可载乘客5246人。
3、我国首艘国产大型游轮是爱达·魔都号。爱达·魔都号（Adora Magic City），全长326米，总吨位为155万总吨，拥有2826间舱室，可容纳6500多人。
4、我国首艘国产大型邮轮是海洋之梦号，它是由中国船舶重工集团公司旗下的上海华东造船厂建造的。
5、我国首艘国产邮轮叫爱达·魔都号。7月24日傍晚，首艘国产大型邮轮“爱达·魔都号”在拖轮的牵引下，靠泊中国船舶集团旗下上海外高桥造船有限公司的4号码头。
6、首艘国产大型邮轮叫“爱达·魔都号”。“爱达·魔都”号于2019年正式开建。2023年6月1日注水起浮，预计于6月6日正式出坞，7月试航，2023年年底完成交付。
新中国船舶发展历史...
新中国成立后，船舶工业有了很***展，50年代建成一批沿海客货船、货船和油船。
新中国建立后，有***有重点地改建、扩建了江南、大连、沪东、上海、武昌、新港第一批老的骨干船厂和地方中小船厂，同时新建了渤海、广州、黄浦等骨干船厂和众多的地方船厂。
造船业是中国最早的民族工业，1865年江南造船厂的前身——江南机器制造总局的创建，揭开了中国近代民族工业的历史。新中国成立后，国家集中人力、物力、财力发展船舶工业。从2000年－2004年的5年间，中国的造船产量年均增长26%。
纵观新中国成立七十年来中国船舶工业的发展历程，大致可分为四个阶段。第一个阶段从新中国成立到改革开放前的1***8年，是中国船舶工业打基础的时期。第二个阶段从1***9年到2000年，是船舶工业稳步发展的时期。
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