船舶轴系的结构和管理

本篇文章给大家分享船舶轴系的结构和管理，以及船舶轴系的结构和工作原理对应的知识点，希望对各位有所帮助。

简述信息一览：

• 1、动装之轴系
• 2、船的结构图及名称
• 3、轮船的构造
• 4、轴的结构如何设计
• 5、舰船是由几部分组成的

动装之轴系

1、叫挡油环，左右轴承旁各有一个。此处的轴承是***用润滑脂来润滑的，为防止被齿轮转动时飞溅上来的油将润滑脂冲走，因而用挡油环挡住。

2、两端固定（又称双支点单向固定）。 轴系两端由两个轴承支承，每个轴承分别承受一个方向的轴向力。这种结构较简单，适用于工作温度不高、支承跨距较小（跨距≤400mm）的轴系。

3、圆螺母：定位可承受大的轴向力，但轴上螺纹处有较大的应力集中，会降低轴的疲劳强度，故一般用于固定轴端的零件，有双圆螺母和圆螺母与止动垫片两种型式。

4、轴系，是指在推进装置中，从主机输出轴法兰到推进器，其间以传动轴为主的一整套设备组成的传动系统。其作用是将发动机的动力矩传给推进器，以克服其在水中的阻力矩，同时将推进器产生的推力传递给船体，克服航行时的阻力。

船的结构图及名称

1、船的结构图及名称如下：船体由甲板、侧板、底板、龙骨、旁龙骨、龙筋、肋骨、船首柱、船尾柱等构件组成。实际船舶的船体结构是十分复杂的，而舰船模型的船体结构简单。

2、帆船结构图 ．前帆（Jib）：主桅杆前面使用的帆。．前支索（Headstay（Forestay）：桅杆顶向前船艏拉撑，并可将前帆扣上的钢索。．控帆索（Sheet）：主要的控制绳索，可放出或收紧及固定，本图指前帆索。

3、可以先看下这张结构示意图，想看其他的可以到我空间相册查阅。

4、单底结构船体底板单体（1）横骨架式单底结构横骨架式单底结构见图5一13。这是船底最简单的一种结构形式。一般应用于小型船舶、内河船舶以及大中型船舶的首尾端部。

轮船的构造

1、一般轮船是由船壳、船体骨架、甲板、船舱和上层建所组成船壳又称船壳板，船的外壳，它包括船侧板和船底板。船体的几何形状是由船壳板的形状决定的。船体承受的纵向弯曲力、水压力、波浪冲击力等各种外力首先作用在船壳板上。

2、轮船主要是由船体、船舶动力装置、船舶舾装和其他装备所构成的。船体骨架是由龙骨、旁龙骨、肋骨、龙筋、舭龙骨、船首柱和船尾柱构成，它们共同组成了船舶骨架。龙骨主要承受船体的纵向弯曲力矩。

3、船的结构图及名称为船壳、船体骨架、甲板、船舱和上层建筑。船体骨架是由龙骨、旁龙骨、肋骨、龙筋、舭龙骨、船首柱和船尾柱构成，它们共同组成了船舶骨架。

轴的结构如何设计

轴的设计主要包括材料、结构设计、性能设计与精度设计等。轴的设计内容是确定轴的合理外形和全部尺寸。

装配方案就是轴上主要零件的装配方向、顺序和相互关系。轴上零件的装配方案决定着轴的基本形式。齿轮从右边装人还是左边装人对轴的结构有很大影响。

套筒定位：结构简单，定位可靠，轴上不需开槽﹑钻孔和切制螺纹，因而不影响轴的疲劳强度，一般用于轴上两个零件之间的定位。

轴结构设计应遵循的一般原则有定位准确、受力合理、便于装拆和固定可靠。

轴的结构设计包括定出轴的合理外形和全部结构尺寸，轴的结构主要取决轴在机器中的安装位置及形式，轴上安装的零件的类型、尺寸、数量以及和轴联接的方法，载荷的性质、大小、方向及分布情况，轴的加工工艺等。

轴的结构设计是确定轴的合理外形和全部结构尺寸，为轴设计的重要步骤。

舰船是由几部分组成的

它主要由下列几部分组成：１、主机。它是推动舰船航行的动力机，有内燃机（主要是柴油机和燃气轮机）、蒸汽轮机、推进电机组以及核动力装置等。２、传动设备和轴系。

船体由甲板、侧板、底板、龙骨、旁龙骨、龙筋、肋骨、船首柱、船尾柱等构件组成。实际船舶的船体结构是十分复杂的，而舰船模型的船体结构简单。龙骨 龙骨是在船体的基底中央连接船首柱和船尾柱的一个纵向构件。

一般船舶是由船壳、船体骨架、甲板、船舱和上层建所组成。船壳又称船壳板，船的外壳，它包括船侧板和船底板。船体的几何形状是由船壳板的形状决定的。

船体结构 船体是船舶的主要部分，它由船头、船身和船尾三部分组成。船头通常是船体的前端，船身是船体的主体部分，船尾则是船体的后端。

船舶由船体、船舶动力装置、船舶电气三大部分组成。

关于船舶轴系的结构和管理，以及船舶轴系的结构和工作原理的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。