舟山船舶交通管理新规解读
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简述信息一览：
中华人民共和国海上交通安全法(2021修订)
1、第一章 总则第一条 为了加强海上交通管理，维护海上交通秩序，保障生命财产安全，维护国家权益，制定本法。第二条 在中华人民共和国管辖海域内从事航行、停泊、作业以及其他与海上交通安全相关的活动，适用本法。
2、答案解析：第一百二十二条 本法自2021年9月1日起施行。
3、月1日，新修订的《中华人民共和国海上交通安全法》（以下称《海安法》）将正式施行 。
4、《中华人民共和国海上交通安全法》：船舶和船上有关航行安全的重要设备必须具有船检部门签发的有效技术证书。船舶必须持有船舶国籍证书，或船舶登记证书，或船舶执照。船舶应当按照标准定额配备足以保证船舶安全的合格船员。
船舶具备条件方可航行
船舶具备条件如下：（一）经海事管理机构认可的船舶检验机构依法检验并持有合格的船舶检验证书。（二）经海事管理机构依法登记并持有船舶登记证书。（三）配备符合国务院交通主管部门规定的船员。（四）配备必要的航行资料。
船舶的适航义务是指船舶在航行中必须具备一定的适航条件和安全要求，确保船舶航行安全、顺利地达到目的地。
船舶必须具备适航条件，确保安全、船舶必须符合环境保护要求。船舶的适航条件指的是船舶的结构、设备、载重、航行速度、船舶登记证书、船员持证情况等必须符合国家规定的标准。
内河船舶航行的必备条件 保持正规了望。了望是为了尽早发现目标，准确判明其动态，对碰撞危险作出充分估计，***取有效安全措施，避免碰撞事故的发生。
船舶适航是指船舶各个方面能够满足航行、作业中一般的安全要求，能够克服可预见的风险而安全航行。
2022年新版船舶最低配员
1、海事管理机构应当在依法对船舶国籍登记进行审核时，核定船舶的最低安全配员，并在核发船舶国籍证书时，向当事船舶配发《船舶最低安全配员证书》。
2、人。根据《船舶职业安全规程》和《渔业船舶适航安全规范》显示，70米渔船船员最低配员船长是1人，轮机长是1人，领班是1人，食品卫生员是1人，轮机员是3人，甲板工人是3人，渔民是14人。
3、七）船上见习记录簿；（八）现持有的适任证书；（九）专业技能适任培训合格证；（十）适任考试的合格证明。
4、身高65以上，无色盲、无色弱，船舶驾驶专业（三副、水手）裸眼视力不低于0，船舶轮机专业（三管、机工）裸眼视力不低于0.8；无口吃、无平足，肝功能正常，无慢***和传染病，符合海员体检标准。
5、船舶在未设有GMDSS岸上设施的水域航行，经该水域辖区的海事管理机构报主管机关批准后，可暂免予配备GMDSS操作员。500GT以下船舶（仅航行在A2海区）可配***GMDSS通用操作员1人；300GT及以下船舶免配GMDSS操作员。
6、任何时候，停航船舶配备的值守船员不得低于规定标准。遇有台风等恶劣天气或紧急情况时，停航船舶应按照正常营运时的最低配员要求配备值守船员。
海上交通事故调查处理规定
1、以渔业为主的渔港水域内发生的海上交通事故和沿海水域内渔业船舶之间、军用船舶之间发生的海上交通事故的调查处理，国家法律、行政 法规 另有专门规定的，从其规定。
2、法律主观：水上交通事故调查处理简易程序规定 第一条为依法、便民和高效地调查处理水上交通事故，根据《中华人民共和国海上交通事故调查处理条例》、《中华人民共和国内河交通事故调查处理规定》和有关 法律法规 ，制定本规定。
3、主管机关。根据查询《海上交通安全法》得知，船舶、设施发生交通事故，向主管机关递交事故报告书和有关资料，并接受调查处理。事故的当事人和有关人员，在接受主管机关调查时，必须如实提供现场情况和与事故有关的情节。
4、解答水上交通事故处理规定主要是依据《海上交通安全法》的有关规定：船舶、海上设施发生海上交通事故，应当及时向海事管理机构报告，并接受调查。
5、水上交通事故调查处理简易程序规定：事故损失较小、事实清楚、责任明确的，可以依照国务院交通运输主管部门的规定适用简易调查程序。海上交通事故调查组应当自事故发生之日起九十日内提交海上交通事故调查报告。
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