当前位置:首页 > 船舶招聘 > 正文

中东船舶机务招聘***

简述信息一览:

干船舶机务主管还是跑拖轮工作好一点

还可以。拖轮上工作轻松,拖轮使用平率低,所以轮机员正常工作检查,基本都是待令中。工作比较自由点,水手机工工资5000—6000元,驾驶员、轮机员在1万元左右不等,缴纳五险一金。

选拖轮更好。拖轮通常用于港口内的短距离拖运作业,适用于各种船舶的靠泊和离岸,以及运送重量较大的货物和船只。

中东船舶机务招聘官网
(图片来源网络,侵删)

拖轮上的工作舒服,一般在港内;货船能学些东西;建议做拖轮,在港内很安全。

不好干。工作条件是相对比较艰苦的,需要在海上进行长时间的航行,并应对不断变化的天气和海况,为了确保机务安全,也需要拖轮司机能够正确操作拖轮,执行规章制度,以确保货物及时、安全地到达目的地。

公务员现在不好考了 以后要求工作经验的职位比较多了 应届毕业生考公务员越来越难。对于上船,基本上也就是跑四五年的事。这些轮机的就业方向公务员当然是最好的,也最有保障的,最能安心干下去的,其他的跳槽很普遍。

中东船舶机务招聘官网
(图片来源网络,侵删)

本科和专科的专业实习其实没多大区别,专业课也比较接近或相同。专本区别不大,都是机务,只是本科机务的就业会更好些。本科机务还有一个好处就是如果工作三年以后想转技术员,就必须要本科文凭,然后还可以考工程师等职称。

上海海事大学就业方向只能是与船有关的吗???谢谢

上海海事大学是一所以航运、物流、海洋为特色的多学科性大学,因此其毕业生就业单位也主要集中在这些领域。其中,航运领域是上海海事大学毕业生就业的主要方向之一,包括国际航运公司、航运经纪公司、船舶管理公司、港口运营公司等。

上海海事大学航海技术专业就业前景介绍如下:航海技术就业方向及前景主要面向国内外海运企业,从事船舶驾驶与管理,也可在航运企业和海事管理单位从事管理等其他相关工作。

上海海事大学是一所以培养航运人才为主的高等教育机构,其就业方向主要集中在航运、海洋工程、物流、贸易等方面。本文将从不同专业角度阐述上海海事大学的就业前景。

上海海事大学的航海技术和轮机工程专业比较好就业。航海技术专业主要培养符合国际海事组织制定的国际海员培训、发证、值班标准,掌握现代航海理论知识和实践技能,熟悉船舶营运管理,具有高素质、高水平的复合型国际航海技术人才。

上海海事大学的交通运输和物流管理专业以培养高质量的物流管理人才为己任,教学质量和实践环节得到了业界的高度评价。毕业生在物流、货运代理、供应链管理等领域有着广泛的就业前景。

做为船东代表想跟船,需要哪些证书。跑的是中东,东南亚航线的油化...

1、想跑营运船舶的船东代表,具体做什么工作倒无要求。---4小证,油化证就可以了(和服务员的要求一样)。

2、油船和化学品船货物操作基本培训合格证(T01,简称油化基)油船货物操作高级培训合格证(T02,简称油高)化学品船货物操作高级培训合格证(T03,简称化高)。

3、乙类丙类水手、机工的船员,获得“考试合格证”后要进行6个月的海上实习(远洋、沿海均可)。 获得各类三副、三管轮得考试合格证的船员,需到船上实习担任水手和机工12个月后,方能换取适任证书。

32岁当船公司机务员怎么样

1、工作待遇和发展机会:船务行业通常为机务员提供有竞争力的薪酬和***待遇。同时,您可以通过积累经验和技能,进一步发展为高级机务员或其他船舶领域的专业人士。

2、***待遇好。新加坡太平船务有限公司机务员工工资在5500元以上,每个节假日都有单独的礼品,有五险一金,能带薪休假。公司工作环境好。

3、一般来说,乘务员是可以调动的,所以不用担心。如果不调动,乘务员也可以考虑调动到行政、人事等工作上,因为这些工作都是与人打交道的,属于服务性工作,性质相似,容易处理。

船舶管理?

1、船舶安全监督管理分为船舶安全检查和船舶安全监督。 船舶安全检查,是指海事管理机构对船舶安全和防污染技术状况、船员配备及适任状况、船上工作和生活条件等进行的监督管理,包括船旗国监督检查和港口国监督检查。

2、船舶安全管理体系是指:能使公司人员有效执行公司安全和环境保护方针结构和相关文件体系。

3、第一条 为了加强国家对船舶的监督管理,保障船舶登记有关各方的合法权益,制定本条例。第二条 下列船舶应当依照本条例规定进行登记:(一)在中华人民共和国境内有住所或者主要营业所的中国公民的船舶。

4、落实作业区安全施工管理制度,确保与施工作业无关的船舶、排筏、设施不准进入施工水域内,防止本工程施工作业船舶与其他的施工船舶间发生有碍正常施工的安全事故。

关于中东船舶机务招聘***和中东海运的介绍到此就结束了,感谢你花时间阅读本站内容,更多关于中东海运、中东船舶机务招聘***的信息别忘了在本站搜索。

随机文章