浅谈船舶机舱应急设备管理论文
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【船舶主机曲轴箱爆炸事故的预防及应急管理】船舶主机
曲轴箱爆炸事故的发展在一定程度上也反映了船舶日常管理工作中的存在疏忽大意。
船舶主机由船舶的轮机长或工程师管理。轮机长或工程师是船舶上的专业技术人员，负责船舶的动力系统和机械设备的运行、维护和修理，其中包括船舶主机的管理。
第一章 总则第一条 为加强运输船舶和港口工作船舶（以下简称船舶）机电设备的管理，确保船舶机电设备的安全运转，预防和减少事故，避免国家和人民生命财产遭受损失，制定本办法。
安全管理要坚持“安全第一，预防为主，综合治理”的方针。生产经营单位平时应根据本单位的实际情况，认真扎实地***取预防措施，有效防止事故的发生。
主要是引起机械故障，飞车可导致轴承磨损、发动机拉缸。严重的可能发生抱缸（缸套和活塞温度过高），连杆连接处断裂，甚至碎片甩出（会引起燃油泄漏）。排气温度过高会引起扫气箱、增压器失火。
船舶机舱失火应***取哪些应急措施
首先是报警，发出机舱火警警报 其次全体船员***后安排探火员进入机舱进行探火，确定火灾位置、种类，小型火灾可以现场扑救。
闭房门，不让烟气、火焰侵入。情况紧急时，也可跳入水中。当客船前部某一楼层着火，还未蔓延到机舱时，应***取紧急靠岸或自行搁浅措施，让船体处 于相对稳定状态。
现代船舶供生活和工作用的舱室内舱壁、衬板、天花板和镶板等装修材料虽然已从结构防火上作了严格的规定和限制，但是***用胶合板、聚氯乙烯板、聚氨酯泡沫塑料、化学纤维等可燃、阻燃物质来装饰板壁、门窗的仍然不少。
船舶机舱的主要设备介绍一下
机舱主要有主柴油机，发电柴油副机，分油设备，锅炉、舵机、造水机、制冷压缩机等辅机以及相关的泵、管路等 机舱主要设备功能：主机-船舶螺旋桨的动力来源，辅机-发电机，。应急发电机。
只要有柴油主机，辅机，舵机，海水淡化器，锅炉，压缩机等等。主机是带动螺旋桨前进的机器，也是机舱中最重要的机器，辅机是负责船上的电器等等，船上是有很多辅机的，压缩机是用于船上的冷库制冷用的，还有空调使用的。
柴油机，柴油机提供动力。2：波箱，波箱可以双向转动来控制船前后行驶。3发电机。船上所有照明等。
辅助动力装置 船舶辅助动力装置又称“辅助发动机”，是指船上的发电机，在正常和紧急情况下为船舶提供电能。船用电站由发动机组、配电盘等机电设备组成。.（1） 发电机组 动力主要由柴油机提供。
大的方向可以分为主机、辅机、甲板机械、动力单元等。
船上的消防设备有哪几种
清水灭火器、二氧化碳灭火器、泡沫灭火器、气雾式卤代烷灭火器和简易式干粉灭火器等几种类型，至于哪类船要配备哪几种设备，船检对各种船舶有不同的要求。
主要包括固定式水灭火系统、气体灭火系统、泡沫灭火系统、干粉灭火系统、手提式和推车式灭火器、可携机动消防泵、砂箱、防火毯、消防水桶和消防员装备等消防用品，还包括探火和失火报警系统，其配置视船舶类型而异。
轮机设备：内河3类消防船应配备1台或以上主机，其总功率不低于标准规定，并配备必要的辅机和动力装置。救生和灭火设备：应配置灭火器、消防水枪、泵等必要的消防设备，同时还要配备救生服、救生圈、救生绳等救生设备。
总吨及以上的货船，应设置一***立驱动的、固定式应急消防泵。应急消防泵及应急贮油柜应独立于机舱之外。
灭火设备 它主要包括固定水灭火系统、气体灭火系统、泡沫灭火系统、干粉灭火系统、便携式和轮式灭火器，便携式移动消防泵、砂箱、灭火毯，火斗和其他消防设备和消防用品，以及火灾探测和火灾报警系统，根据船舶类型的配置不同。
水上施工船舶安全管理规定及防范措施?
②安全检查。每月对水上施工船舶安全情况进行自检，并配合相关部门、海事部门对施工船舶进行监察，包括安全设备和器材、消防、救生等安全制度执行情况，各类安全管理台帐及有无违章事故记录等。
第一章 总则第一条 为维护水上交通秩序，保障船舶、排筏通行、停泊和作业的安全，保护水域环境，依据《中华人民共和国海上交通安全法》、《中华人民共和国内河交通安全管理条例》及其他有关规定，制定本规定。
三）有符合水上交通安全和防治船舶污染水域环境要求的保障措施、应急预案和责任制度。
在通航江河上施工应符合现行《内河交通安全管理条例》的规定，开工前应报告当地港航监管部门。施工所使用的船只应经船检部门检测合格后方可使用，并配备相应的救护、消防等安全设施。
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