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船舶驾驶台规则

文章阐述了关于船舶驾驶台操作管理,以及船舶驾驶台规则的信息,欢迎批评指正。

简述信息一览:

船舶驾驶台怎么备车,要具体点

具体流程如下:检查:检查各油水柜的液位、温度等是否正常。压油盘车:压注汽缸油,合上盘车机进行盘车1至2圈,脱开盘车机。冲车。4活车。关闭示功阀,正倒车各启动一次。

一般而言,船舶开航前的备车时间一般在半小时至六小时之间。备车内容包括:供电准备;校对时钟、车钟;校对舵机;暖机;各动力系统的准备;转车、冲车和试车。

 船舶驾驶台规则
(图片来源网络,侵删)

备车时核对时钟,是指在备车前核对驾驶台和机舱的船钟,要求驾驶台和机舱的船钟保持一致,误差要求不大于1秒,以保证记录车钟记录的一致性。

备车:船舶开航前的驾驶台给机舱的指令,做好开航前的各种设备的检查,确保正常。一般通过电传铃钟传达指令,就是将电传铃钟指向备车位置,机舱应答即为命令传达成功。

并严格执行驾驶台的备车、用车命令。全船应保持肃静,禁止喧哗,以免干扰驾驶员的听觉,驾驶人员必须利用一切有效手段保持正规了望,禁止与工作无关的交谈,必要时打开驾驶台门窗,充分利用视觉、听觉观察可疑动向和音响。

 船舶驾驶台规则
(图片来源网络,侵删)

船舶进入雾航前应做哪些准备工作

船舶进入雾航前应严格执行公司安全管理体系文件中的相关规定,做好公司雾航记录,在航海日志、车钟记录簿、和轮机日志上认真记录船舶雾航***取的各项措施。

★ 雾航时,应将自动舵改为手动舵,按规定开启航行灯、雾灯、雾号。★ 打开驾驶台的门窗,守听他船施放的声号,开启雷达,识别他船的行动。

如果因某些原因来不及避风,应做好以下准备工作。一是保持船舶水密。 应尽快把所有水密门、舷窗、舱口、通风口、天窗、出水口及锚链筒等,应加固或加盖,以保持水密; 二是保证排水畅通。

针对台风突发性和持续性长的特点,施工船舶应每天收听天气预报,以及时获取信息,加强气象海况瞭望,以及时做好停工防御准备。在季候风吹袭期间,航行施工的船舶要注意风流压的影响,以防碰撞和搁浅事故。

船舶驾驶台控制主机方法及步骤

首先,操车人员将电话耳机戴好,与驾驶台联系,确保其正常状态。(2)使主机状态与机旁车钟显示相一致,将机旁操作手柄转到“机旁”位置。(3)认真观看机旁车钟显示车令,迅速而准确的执行驾驶台所发出的车令。

在设有主机遥控系统的船舶中,可在驾驶台、集中控制室和机旁三个部位操纵主机。为保证在同一时间只能在一个部位操纵主机,要设有操纵部位转换装置。

驾驶台遥控主机要求全自动,即可任意扳动车钟手柄(Bell handle) 它通过一套逻辑和控制回路自动地使主机一步一步达到车钟手柄所设定的运行状态。驾驶台车钟手柄有的是发出气动的车令信号,有的是发出电动的车令信号。

前进前进前进三,在靠离港时通常由驾驶员来下达命令,舵工负责在驾驶台上操车。类似的有微速进等。

驾驶台发送的是电的遥控信号,经电动逻辑回路处理后,再经电/气转换器转换成气压信号并由集中控制室的气动逻辑回路来操纵主机。

船舶主机遥控(Marine main engine remote control)是离开机旁在驾驶台或集中控制室对主机进行远距离操纵的一种方式。

加油船加油点什么灯

1、红灯,船舶在加油时需要在驾驶台桅杆上开一盏红灯。船舶在加油时属于是在从事危险品的作业,按照国际信号灯的管理规则,在船舶加油时白天需要在驾驶台桅杆上升一面B旗,夜间需要在驾驶台桅杆开一盏红灯。

2、白天挂b字旗,晚上除了甲板照明、锚灯外,在驾驶台大桅开一盏红灯。

3、LED组模灯。加油站灯箱运用高亮LED组模灯,节能省电,外表高亮不暗,无暗点,白昼也有明显亮光效果。LED光源(LED指的是LightEmittingDiode)为发光二极管光源。

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