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船舶风险管控

本篇文章给大家分享船舶风险管理制度，以及船舶风险管控对应的知识点，希望对各位有所帮助。

简述信息一览：

按风险等级从高到低，依次分为“四”四级，检查人员依据系统评估结果做出相应警力部署，合理调配警力，依据风险系数，对船舶***取不同的服务和管控措施，确保船舶在港安全，营造了良好的口岸秩序。

船舶风险评估的三个要素是问题的提出、问题分析和风险表征。风险评估，又称安全评估，是指在风险识别和估计的基础上，综合考虑风险发生的概率、损失幅度以及其他因素。

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靠离泊前应掌握风力、风向、流向、流速、看清泊位前后情况，注意泊位环境特点及来往船舶，以适当的速度安全靠离泊。靠离泊时要切实执行船长命令，动作要准确迅速。

船长应重点分析和评估船舶自身条件与该区域实际情况，做好准备应对突发事件准备。6港口装却条件港口装卸条件决定货物装卸方式由此生产不同风险，特别注意港方人员在船发生意外伤亡、船舶设备损坏、工人不安全行为给船舶安全造成威胁等。

安全风险四个等级分别是重大风险、较大风险、一般风险和低风险。分别用红、橙、黄、蓝这四种颜色来标注，其中红色表示最高等级。重大风险指可能造成重大人员伤亡和设备损坏。较大风险指可能造成人员伤亡和设备损坏。

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航运企业风险防范的基本策略有两类：风险控制，以防止损失的发生，风险理财，以弥补不可避免的损失。下面就这两种基本的风险防范策略加以说明。——风险控制以减少损失。

企业决策者要顺应风险管理的大趋势，能够认同并遵守市场运行规则，在合规守法、遵从商业***的思维框架下从事企业经营管理。

做好企业的风险管控与隐患排查的方法就是规定组织实施的部门及职责分工，排查范围、内容方法和周期，事故隐患的排查、登记、报告、监控、治理、验收各环节过程管理及档案等。

并合理的使用多种管理方法、技术和手段对风险实行有效的控制。***取主动行动，创造条件，尽量增加风险事件的有利结果，妥善处理风险事故造成的不利后果，从而减少意外损失。

第二章　防治船舶及其有关作业活动污染海洋环境的一般规定第十条　船舶的结构、设备、器材应当符合国家有关防治船舶污染海洋环境的技术规范以及中华人民共和国缔结或者参加的国际条约的要求。

第一章　总　则第一条　为了防治船舶及其有关作业活动污染海洋环境，根据《中华人民共和国海洋环境保***》、《中华人民共和国防治船舶污染海洋环境管理条例》和中华人民共和国缔结或者加入的国际条约，制定本规定。

《中华人民共和国船舶污染海洋环境应急防备和应急处置管理规定》已于2010年12月30日经第12次部务会议通过，现予公布，自2011年6月1日起施行。

第一章　总则第一条　为了保护本省内河水域环境，防治船舶污染，根据《中华人民共和国水污染防治法》等法律、行政法规，结合本省实际，制定本条例。

关于船舶风险管理制度，以及船舶风险管控的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。