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珠江船舶制造厂招聘岗位信息

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简述信息一览：

轮机工程就业方向主要是海上方向轮机的检测、维修及控制和陆地船舶设计制造，就业行业主要分布在机械、重工、制造、海洋、进出口贸易、环保、建筑、军事等领域。

在中国港口及有关公司从事轮机操作、检验、维修、测试等工作的高级轮机工程技术人才。

（图片来源网络，侵删）

轮机工程专业毕业后可以从事什么工作轮机工程专业的就业面较窄，毕业生主要在海洋运输等各企事业单位从事轮机操纵、维修和船舶监造工作。

造船厂电工是负责维护和修理船舶电气系统的专业技术人员。他们需要熟悉各种电气设备和系统，并进行故障排除、维护和安装。对于造船厂电工学徒，他们通常需要在学习期间获得相关的技能和知识，包括电气工程、船舶工程和计算机技术。

组装工作。女工会参与到船舶的各个部件的组装工作中，包括安装船体、安装机械设备、布置管道等。喷漆工作。女工在船舶建造过程中承担着很重要的涂装工作，负责对船舶进行喷漆、刷漆等工作，使船舶的表面光滑、防腐、美观。

（图片来源网络，侵删）

毕业生可以选择从事造船、海洋工程、船舶维修、航运管理等方向的工作。国内的船舶制造业因为国产化政策的推动，逐渐崛起，并且船舶维修、船舶检验等领域也有相应的就业机会。

1、不好进。华南船舶修造厂对于技术的要求非常高，尤其是船的零部件都非常精细，相关的专业性需要更强，经验也需要相当的丰富，因此不好进。

2、累。修理：广州华南船舶修造厂需要工人在厂区内进行大量的机械制造、修理和维护工作。效率：广州华南船舶修造厂会面临市场竞争和客户需求的压力，需要保证产品质量和生产效率，因此广州华南船舶修造厂累。

3、好像要实习很长时间，很累的。本科生扣除五险一金之后，可以拿到2000多/月，大专生可以拿到1500/月左右。平时还有很多***补贴。在国内只能说待遇一般，和大型造船厂的待遇比差远了。

4、南方：江浙一带比较好的有中远川崎。上海的外高桥，装备技术水平最高，管理先进，是08年金融危机以来上海地区唯一盈利的船厂。江南船厂以及中船澄西也是不错的选择。

珠海有很多造船厂，分别在横琴、保税区、斗门、平沙。平沙最多（平沙游艇工业园）。

行车工、电焊工、等离子切割、办公文员、仓库等等，这些女工都能干的，问题是他们要不要你。

需要电焊工，船板都是焊接的，焊工工作量很大。具体可联系相关外包施工队。

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