船舶时间与资源管理

文章阐述了关于船舶时间与资源管理，以及船舶管理题库的信息，欢迎批评指正。

简述信息一览：

• 1、简述机舱资源管理五大要素有哪些
• 2、船舶驾驶台资源管理对于船舶驾驶和船舶运营的意义是什么?
• 3、船舶营运时间和航行时间区别

简述机舱资源管理五大要素有哪些

**人力资源**：包括船岸人员的知识、经验、技能和文化。 **物质资源**：即船舶机舱各种机电设备、备件、物料和工具硬件。

**人力资源**：包括机组成员的工作角色、职责、能力和个人特点。 **物质资源**：包括船舶机舱各种机电设备、备件、物料和工具硬件，以及各种法规、制度、***、文件和资料软件。

交流与简述、质询与反应、短期策略、机组搭配、工作负荷控制与机组决策。交流与简述：鼓励机组人员之间的有效沟通和团队协作，确保所有人对当前的情况有清晰的理解。

船舶驾驶台资源管理对于船舶驾驶和船舶运营的意义是什么?

为保证驾驶人员的视野，常设在上层建筑的顶层前端，室内设有各种操纵、导航和通信联络等设备。在一些自动化程度较高的船上，还设有主机遥控装置，可实行机舱定时无人值班。在某些工作船上还设有操纵工作机械的装置。

根据查询《船舶驾驶台资源的管理与使用》文件得知，船舶的安全需要靠船舶全体员工和岸基人员共同的努力，而员工的安全行为对安全工作极为重要，驾驶台当值人员是保证船舶航行安全的主体。

BRM——Bridge resources management，船舶驾驶台资源管理的意思。BRM是国际海事组织STCW规则里的一个非强制培训项目。船舶驾驶人员、船务公司机关领导、海事管理机构领导、船舶引航员等人员一般都需要参加此项培训。

船舶运营管理：监督和管理港口内外船舶的运输和操作，确保港口作业高效和安全。物流协调管理：协调各部门、企业和机构，共同推进港口和航运业务的发展和优化。

设备扩展监控在船舶正常运营维护的意义是，可以保障工作人员的安全。船舶***监控安装在主要通道和区域，可通过远程***监控系统实时了解船上动态，减少财产损失、保障生命安全，起到了保安、防盗、和安全生产监控的作用。

船舶营运时间和航行时间区别

1、性质：船舶营运时间属于生产经营时间，而航行时间属于运动时间。 范围：船舶营运时间不包括停泊时间和其他工作时间，而航行时间仅仅包含航行实际时间。

2、运营船型不同：高速客轮运营船为全封闭的载客客轮，船体较小，载客较少；客滚轮运营船为开放式的车客滚装船，船体较大，载客较多。 航行时间不同：高速客轮航行时间约50分钟；客滚轮航行时间约90分钟。

3、第一天晚上八点到第二天早上八点。船舶在海上航行一般为全天候，24小时不间断航行，时间为三副晚上八点到二十四点，二副零点到凌晨四点，大副凌晨四点到早上八点，就是第一天晚上8点到第二天早上8点。

4、锚泊不时间算航行时间。航行时间指船舶以运输或相关作业为目的，依靠自有动力航行的时间，不包括船舶靠泊、锚泊、漂航、系浮筒时间。因此，锚泊不时间算航行时间。锚泊，指的是（船舰等）抛锚停泊在水面。

5、对客船不超过4小时；对货船不超过8小时。请注意，如果上述水域的海况较为恶劣，或者船旗国主管机关或其所在营运区的海岸主管机关对该水域有特定距离规定，则可能会有更严格的要求，请依照相应规定进行操作。

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