当前位置：首页 > 船舶管理 > 正文

船舶及其动力装置概况

今天给大家分享船舶动力管理模式，其中也会对船舶及其动力装置概况的内容是什么进行解释。

简述信息一览：

1、现代造船模式是一种以生产管理理念为基础，通过***用先进的信息技术手段，对造船过程进行系统化、标准化、模块化、精细化的管理模式。它旨在提高造船效率、降低成本、缩短造船周期、提高产品质量和客户满意度。

2、船体分道建造。以分类成组的中间产品为导向，组成若干个相对独立、最大限度平行作业的生产单元，按工期要求，保持一定的生产节拍作业。

（图片来源网络，侵删）

3、壳舾涂一体化是现代造船模式的一个组成部分。壳舾涂一体化作业，即确立了以“船体为基础、舾装为中心、涂装为重点”的管理思想，从设计、***购、生产***与控制等方面围绕中间产品进行协调与配合。

4、首先应用于机械制造业，利用零件的相似性来组织多品种小批量生产，以获得少品种大批量的生产效率。

在作为船舶动力源方面，核动力装置首先是被应用于潜艇和***等军用舰艇，而后建造核动力舰艇的一些国家也将船用核动力堆用于推动民用水面船舶，如核动力客船、散货船和破冰船，等。

（图片来源网络，侵删）

三峡氢舟1号，是中国自主研发的全球首艘载人氢燃料电池动力船舶。这艘船舶的研发成功，标志着中国在新能源船舶领域的技术已经达到了世界先进水平，为全球船舶行业的绿色发展提供了新的动力。

我国的新能源船舶类型主要包括电动船舶、混合动力船舶以及氢燃料电池船舶。电动船舶电动船舶是完全依赖电能驱动的船舶。这类船舶的主要驱动力来源于蓄电池，通过蓄电池储存的电能来驱动电动机运行，从而推动船舶行驶。

轮机管理就是管理轮机（主要是在机舱工作，照看机器，工作环境较差，有噪音，比较脏，不过可以学到技术。以后上岸工作方便。）。2，就业没问题，考证后就业率100%，别担心。考研当然好，就留校做老师了。

轮机管理专业毕业出来干什么？培养目标：本专业培养具备机械原理和轮机系统等方面知识，能在海洋运输各企事业单位从事轮机操纵、维修和船舶监修、监造工作，并基本具备同类船舶二管轮任职资格的高级技术人才。

轮机工程（船机修造）方向：本专业方向培养现代船舶机械设计、维修、检验及其工程管理，适应修船、造船、船检以及航运企业机务管理等领域的高级工程技术人才。

在海洋运输船舶上从事轮机操纵和维修工作，亦可在陆上企事业单位从事机电设备维修管理等工作。就业岗位船舶轮机员、船舶机工、船舶电工、船舶甲板设备操作工、船舶机舱设备操作工、燃气轮机运行值班员。

这个专业现设有轮机管理和船机修造两个专业方向，属于国家级重点学科。

关于船舶动力管理模式，以及船舶及其动力装置概况的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。