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深圳交通船舶招聘丁类船员

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简述信息一览：

1、经官方调查船舶二副工资在5300左右。在厦门当下的物价基础上，5300工资不高。二副，是指职位仅低于船长、大副的船舶驾驶员。

2、丁类驾驶员和轮机员工资在8500—9000元之间，普通船员水手、机工工资在9000元左右，持有GMDSS证书的丁类水手工资与船长工资相当，真实工资在11000—12000元之间。

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3、海员一个月工资为2千至3万元不等。海员的职位分类：高级海员：管理级：船长、轮机长、大副、大管轮、管事、政委；操作级：二副、二管轮、三副，三管轮。普通海员：水手长、机工长、一水、二水、机工。

4、大副或大管工资在20000到25000左右不等。船长工资在30000左右不等。

5、如果考取了水手机工证书，有空缺的话可以在船提职水手机工，工资会高一些，能拿到700-800美金/月，在船一般8-10个月，如果通过大证考试，等到海上资历满12个月可以换取三副三管证书，工资就会高些了，肯定会过万了。

（图片来源网络，侵删）

6、根据航运市场的供需情况，一般来说，船员工资水平在不断地上升。然而，海员的工资通常会按照美元或欧元计算，所以收入的多少还与外汇汇率的变化有关。

1、适用职务不同：甲类适任证书适用于：无限航区3000总吨及以上船舶的船长、大副、二副和三副；无限航区主推进动力装置3000千瓦及以上船舶的轮机长、大管轮、二管轮和三管轮等。

2、海员按航线通常划分为甲、乙、丙、丁类。甲类海员可环绕全世界航行，又称为国际海员；乙类海员可沿近海区域如东南亚地区航行，为区域类海员；丙类海员可在沿海航区航行；丁类海员可沿近岸航区航行。

3、现在可能没有乙类了，甲类是无限航区，哪里都可以去，乙类是东南亚航区，丙类是国内航区。甲类证书英语要求比丙类高很多。甲类学历必须是大专以上海事专业学历，丙类好像中专就行。还有就是甲类工资略高。

4、高级海员分甲类和丙类，普通船员分乙类和丙类。高级船员甲类无限航区，丙类国内沿海。普通船员乙类无限航区，丙类国内沿海。

福建省消防总队培训中心：福建省消防总队培训中心也提供丁类三管培训课程，是福建省消防部门的培训机构之一。

浙江交通职业学校。根据查询百度地图得知：浙江交通职业学校的专业课程名称是三管轮，培训对象是海船船员、相关船员，类型是新培。

校招和院招。校招和院招是一个相对比较靠谱的招聘方式了，很多公司都会到各大院校进行招聘人才，但这些校招和院招更多针对的都是应届毕业生，但也有公司会招收还在校的大学生，因此大家都可以去了解一下。身边资源。

有。为了保证能及时为了出海提供船员，厦门市在每个月都有丁类三副班的开展和学习，目的是为了培养更多优质船员，为出海任务做好十足的准备。

实习完毕后的三副，还是容易好找工作，工资比较高，不过，这还需要看市场的，三副多得话，比水手工资还低，这都需要看市场供需。

而三副，是指已经经过十二个月的实习，取得了正式的三副证书的人。高中文化是完全可以学习三副的，需要经过两到三年的航海专业学习，具体去哪种学校，根据自已所住的地理位置，寻找就近的航海类职业学校进行培训。

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