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船舶电子电气员的岗位职责

今天给大家分享船舶电子电气员的管理制度，其中也会对船舶电子电气员的岗位职责的内容是什么进行解释。

简述信息一览：

1、船舶电子电气工程在船上是电机员职位，电机员工资和二管轮差不多，现在工资大概有20，000人民币/月以上吧，至于签合同多长时间每个公司都不一样，你可以和公司商谈达成一个合适的年限（如果可以的话），一般都5年以上吧。

2、基础知识：首先，你需要掌握一些基础的理论知识，包括电路理论、电磁场理论、电机原理等。这些知识是理解和分析船舶电子电气系统的基础。实践操作：船舶电子电气工程不仅需要理论知识，更需要实践操作能力。

（图片来源网络，侵删）

3、船舶电子电气工程是隶属于电气工程一级学科下的一个二级学科名称。专业学生毕业后主要从事远洋运输工作，另外，也为修造船、船检、船级社、海事管理、科研院所、国内同类院校的师资以及航运企业机电管理等领域输送人才。

4、船电的可以上船，这要根据你就业的单位怎么安排，有的单位还非得船电的上船工作，并且待遇还很不错。

1、申请参加海船电气船员适任考试。根据***显示沿海电子电气员申请参加海船电气船员适任考试和提升个人能力可以晋升甲类。船上的电子电气员主要从事的工作是电子设备的相关维护与保养以及维修。

（图片来源网络，侵删）

2、一艘船分甲板部和轮机部。甲板部职务设为：船长、大副、二副、三副和值班水手。其中大副、二副、三副合称为驾驶员；驾驶员和值班水手合称为甲板部船员。

3、三管轮：（有18个月技工资历再完成1年的航海类教育培训）履行值班职责，主管副锅炉及其附属系统、各种水泵、甲板机械、应急设备和各种管系。（5）电子电气员：负责船舶的供电，做好电气电子设备的维护和保养工作。

4、但是值班水手和机工适任证书的等级只有500总吨或750千瓦及以上船舶。

1、二）有符合交通运输部按照国际公约规定的与培训类别和项目相匹配的具体技术要求的教学人员，教学人员的80%应当通过中华人民共和国海事局组织的考试，并取得相应证明。

2、第二条　在中华人民共和国境内从事船员培训业务的，适用本规则。第三条　船员培训实行社会化，从事船员培训业务应当依法经营，诚实信用，公平竞争。船员培训管理应当公平、公正、公开和便民。

3、”在第六十一条增加一款作为第二款：“持有有效适任证书的内河船舶船员，经过相应的培训、考试，并经航线签注，可以在特定航线江海直达船舶上担任相应职务，具体办法由交通运输部海事局制定。

航海操作：水手负责船舶的航行操作，包括船舶的定位、航向控制、速度控制等。他们需要与船长和其他船员密切合作，确保船舶在正确的航线上行驶，并及时应对各种航海风险和紧急情况。

船员机工的职责是：值班机工，即轮机部日常营运和工作中的支持级人员。

⑶一水：执行操舵、航行值班职责和日常甲板部维护保养工作。 ⑷二水：执行带缆、收放舷梯和甲板部各种工艺工作。 ⑸机工：在轮机员的领导下，执行机炉舱和机械设备的检修、保养工作。

△ 轮机部普通船员（1）技工长（高级技工）：（由资深的技工晋升担任技工长）在轮机员的领导下，执行船舶动力和机械设备的检修、保养工作，安排手下技工日常工作。

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