船舶动态管理系统实施方案
简述信息一览：
中华人民共和国船舶交通管理系统安全监督管理规则
《中华人民共和国船舶安全监督规则》是为保障水上人命、财产安全，防止船舶造成污染，加强船舶安全监督管理而制定的法规。本规则共七章五十七条 ，自2017年7月1日起施行。
法律依据：《中华人民共和国船舶安全监督管理规则》 第六条 航运公司应当建立、健全船舶安全与防污染监督检查制度，确保对船舶及其设备进行有效的维护和保养，为船舶配备满足最低安全配员要求的适任船员。
第二条 船舶在中华人民共和国管辖水域载运危险货物的活动，适用本规定。 第三条 交通运输部主管全国船舶载运危险货物的安全管理工作。 国家海事管理机构负责全国船舶载运危险货物的安全监督管理工作。
中华人民共和国海事局负责船舶载运危险货物的安全监督管理工作。交通部直属和地方人民***交通主管部门所属的各级海事管理机构依照有关法律、法规和本规定，具体负责本辖区船舶载运危险货物的安全监督管理工作。
应当按照所在地港口行政管理部门的要求提前报送有关情况；港口所在地港口行政管理部门和海事管理机构应当按照各自职责加强现场监管。
第一章 总则第一条 为加强内河交通安全管理，保障船舶、排筏、设施以及人身和财产的安全，以利社会主义建设事业的发展，特制定本条例。
船舶管理系统中PMS维修保养***具体如何实施?
首先，实施PMS检验的船舶，100%PMS项目均由授权轮机长进行检验，只要设备处于良好的技术状态，验船师不再对设备打开进行检验。
船舶维修保养***（planned maintenance system）。PMS是对船舶设备***用周期性维修保养的***管理，即船舶设备根据《钢制海船入级规范》等有关要求和设备制造厂说明书的规定，由船东制定一套详细的周期维修保养***。
修理单的编制1船舶应根据年度修船***，救助待命情况，船级社检验的项目，机器设备的实际运转情况，及说明书规定的各种设备和部件检修要求等编制修理单（附表五）。
如何让船长和船员快速掌握船舶管理系统?
1、船公司管理人员特别是高层、内审员和船员应加强国内规则的培训和教育。通过定期举办培训班及审核知识更新培训班，加深其对规则的理解和认识，提高其建立体系和运行体系的能力，保证体系的有效运行，确保规则的有效实施。
2、首先要求体系文件本身的正确，满足标准要求，通俗易懂，易于理解，适合于船员的阅读、理解。只有具体运行船舶体系的船员理解了、接受了，才能在实际工作中运用、操作。
3、开放冷却系统，它是使用船主船外的直列冷却水。海水泵将串网抽吸，通过空气冷却器，活塞和气缸套，排出外部。但由于冷却介质当水质和水温变化较大时，对于线网，容易使部件，冷却水腔容易发生结垢和堵塞。
4、适当增加船员职务晋升资历要求适当增加职务晋升的服务资历要求，特别是晋升船长。初步考虑，将晋升船长的资历增加6个月调整为24个月，其他保持目前规定。
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